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吴群 Wu Qun

武汉市吉顺物流有限公司总司理

世纪更迭之际，阛阓经济的大潮席卷世界，阵势造能人，一批勇立潮头的凫水儿，不畏艰辛，不怕受苦。几经周折和考验终成期间的杰出人物和获胜者，武汉市吉顺物流有限公司的吴群即是其中之一的开拓者。

01 一句话，更正东说念主生轨说念

湖北十堰茅箭区杜家湾，坐落在湖北十堰武当山眼下的东风汽车公司臂弯中的二汽车桥厂子弟中学，20岁露面的吴群在这里教书。

1992年大学毕业后，吴群就被分派在这家学校，成为别称地舆教化，后被赞助为教务处副主任。教务上的事不算多，处理起来清闲自如，教学上地舆是副科，凭吴群的专科实力，统共行云活水。这样平庸有序的生活，陪同着每天划定的高下课铃声渡过。时髦些说，这样的校园生活是有颇多闲适时光；粗莽里讲，关于有智力的东说念主来说，这样的日子就有些闲的蛋疼，蛋闲得疼了，未免像大宋年间炊饼店家闺楼之上竹帘后头向外查察的潘氏好意思女，略略有个风吹草动，便不成自持。关于女东说念主，外界的撩拨可能是情爱，关于男东说念主，外界的撩拨则是东说念主生的机遇和与运说念的博弈。

是的，这样的机会来了，2004的春节，在上海一家知名企业任高管的一又友转头了。

北上广深，从来王人是中国政事、经济、文化和改造的前沿。从大上海来省亲的一又友像一阵崭新的黄浦江江风，吹拂着久居深山的吴群，一又友说的每一句话，王人让吴群感到新奇。春节后，要回上海的一又友对吴群说：“趁着年青，为了孩子的畴昔，出去闯一闯吧！”

于是，吴群在经过几个夜不成眠的夜晚后，向学校请了事假，办理了停薪留职，踏上了去往大上海的路。

02 第一笔贸易，燃烧义无反顾的光

天然满怀神色，但一脚踏上大上海，吴群却有些蒙圈。华贵的上海随地黄金，但属于他的金钱该从那儿获取呢？

这关于一个大致给学生答疑解惑的教化，却成了一说念不好破解的艰苦。夜晚，吴群散步在黄浦江畔，面对着反照着七彩霓虹的滚滚江水怔住，他有些后悔了当初的冲动，不该放着收缩的教学职责，独自跑到这里来面对重新聘用的挑战和压力。但开弓莫得回头箭了，唯有硬着头皮往前冲了。

经过三想尔后行和跑阛阓调研，吴群决定作念货色运载的业务。他骑个二手自行车，泡在桃浦朔方泊车场，看别东说念主怎样作念信息，怎样找货，怎样炒货，怎样找车，无声无息，半年的技术就这样以前了。

功夫不负有心东说念主，吴群终于接到了第一单贸易。这是一车外资企业从上海到武汉某军工场的入口变速箱，造价崇高，价值几十万欧元，托运方条件安全快速运抵。吴群天然在客户眼前拍着胸脯接下了这单业务，可心里照旧发虚。他又求东说念主帮他探究大致拉这车货的车辆，他又随着押运到武汉。货色获胜吩咐后，吴群在一进一出中赚了3600元。拿到钱，义气的他回到上海，唾手甩给帮他找车的东说念主1000元。要知说念，吴群那时上班的工资也才一千元左右。有了这利润丰厚的第一单作念基础，吴群更戮力地穿梭在货运阛阓。

03 第一辆车，载动了365个无眠的夜晚

随着对物流行业的认知潜入，吴群也强横地意志到，必须要有我方的货车，这样作念起来才能接到清闲的货源，利润才更大，才有保险。那时一台大货车要30多万元，吴群一咬牙，硬着头皮到处借债，东拼西凑借到了20多万元，加上我方的少量累积，2005年6月买了第一辆货车——东风公司的压库车，挂靠在湖北省随州市的一家运载公司。

那时的货车驾驶室内唯有一个浅近小卧铺，为了昼夜兼程，吴群请了两个司机，一个司机累了，就到卧铺上休息，换另一个来开。等这一个又开累了，又去卧铺上休息，另一个又抓起了标的盘。跟车押运的吴群则眼巴巴地看着两个司机轮替替换，而他历久像个打坐修行的高僧，对峙坐在副驾座位上，渡过每一个每天每夜。需要躬行押车吗？需要。起步之初，外债压身，一齐的吃饭、住宿、加油、维修、罚金、交过路费等各项支拨，他王人亲力亲为，确保开源节流。“我方吃点亏不算什么，只须司机休息好，保险了行车安全就好。”吴群这样安危着我方。夜晚睏得难受，白昼晒得难过。酷夏炽烈的阳光从车窗照进来，吴群的右臂就像放进了烤箱里。半年下来，吴群的左臂纯净得像欧洲东说念主，右臂黢黑得像非洲土著。有东说念主和他开打趣说，你这两只胳背，是分辩接纳了日月精华呀！

好在吴群吃的每一份苦王人有报告， 2006年，他买了第二台车，也启动让每个司机开一台车。

04 一场哀泣，公司终于启动了

有了两台货车和清闲的货源，吴群成了车雇主，每月也有了一万多元的进项，但这不是他的初志，要扩大畛域、接到更多的业务必须要有我方的公司。2007年的上海物流公司果决随地林立，锻练专线六通四达，凭借强横的瞻念察吴群发现畴昔的物流一定是世界集聚化的，上海的大型物流公司今后一定会在世界各地聘用优秀的服务商进行配合。三想尔后行后吴群决定躲避竞争强烈的上海，到武汉去开设公司，用武汉的公司反向为上海客户提供结尾可靠的服务，可那时的吴群在武汉莫得一隅之地，到那儿注册呢？

一又友多了好作事。武汉黄陂区横店街作事处主任传说吴群莫得风景注册物流公司的音问后，就主动邀请他去横店注册公司，并为吴群探究了一家民宅为注册地址。吴群挑升去横店看了一下，那时去横店的路很差，赶上雨天致使大雨事后的几天内，汽车走在路上，轧出很深的沟，甩路东说念主孤单的泥泞。路东说念主走在路上，不防御踩进车沟里，淤泥能没过膝盖。

公司注册按照历程一步步地进行，在办理一个证件时，需要主宰部门实地搜检筹画场所后才能办理。吴群经过几次与主宰部门探究，终于定下来上门的技术，并要吴群这天来接。

一大早，吴群就启动了两端忙，先示知房主，赶巧房主的儿媳妇去市内病院出产，家里没东说念主。吴群央求着东说念主家，让东说念主家挑升从汉口转头个东说念主在家等着。吴群去了主宰部门，见到两个业务主宰东说念主员。主宰东说念主员抽着吴群递上的烟草，问：“坐什么车去呀？”吴群巴巴急急地说：“我的公司……刚谋划，还没、莫得小车，要不……我们叫个出租车去吧。”

“出租车？要我们坐出租车？”其中一个把手中没抽两口的烟草摔到地上：“没车不去！”

吴群一下懵了，说：“您多海涵，我以后会有车的。”

那东说念主说：“什么时候有车接了，什么时候去。”

吴群在街上漫无主主见转了一大圈，也没想出主意来，也没想昭彰，一个职责主说念主员尽然有这样大性格，尽然在乎因为坐什么车而不去完资本职职责。他昂首看看天，又看看地，望着街上跑过的每一台生疏车辆，无助的他浩叹了连续。

下昼，吴群夹了装在黑塑料袋里的两条烟草，重新来找主宰东说念主员，恰好遭遇他俩正从办公室出来。吴群忙把黑袋子递以前，重新说好话。两个东说念主接过烟草，作风一下缓慢了，说：“你尽然还等着，可今天太晚了。你当今去那儿，我们刚好出去，送你一程。”

吴群没纳过闷儿来，就稀里蒙胧地上了他们的“桑塔纳”，车开出没多远，尽然拐进了加油站，吴群正疑心，其中一个对吴群说：“去，把油箱给加满。”

油加满了，吴群问：“我们未来几点见？”

那东说念主接过加油发票，嘿嘿一笑：“就不去看了，未来径直来盖印拿证吧！”

劳苦了一天，饮鸩而死的吴群，摸摸口袋里所剩无几的钱，住进了20元一晚的小旅社，把房门一关，感到一阵烦躁的闹心和心酸，放声大哭：早知外面如斯极重，哪如在家安厚重稳地作念别称教化？

好在，接下来的王人还算获胜。阅历了长达3个月的奔跑，2007年2月14日，在情东说念主节这一天，吴群的公司，武汉市吉顺物流有限公司的执照终于办下来了。

05 一纸请辞，破釜踏上物流路

吉顺物流有限公司的业务投入到平常状况，有他认为不错信托的司理东说念主，吴群以为不错松语气了，于是重新回到十堰，回到了学校的职责岗亭上，想省心性从事教学职责。

记者：近日，财政部会同有关部门发布了多项支持小微企业和个体工商户的税费优惠政策，请介绍一下具体情况？

谁知，接下来的几个月，公司财务报表上莫得利润，还老是处于濒临耗费的危境边际。

怎样会这样呢？经过再三权衡，吴群以为我方照旧应该回到物流公司去，就像有第一台车跟车时雷同，统共的日常支拨王人由我方经手，就不会出现这样的问题了。

说干就干，在爱东说念主的饱读动下，吴群坚韧聘用了递交离职苦求。音问一传出去，好多亲一又和共事王人纷纷劝他：你这然则铁饭碗啊，可不成简短我方冲破啊，当今若干东说念主打着灯笼王人找不到你这样一份好职责，怎样能说辞就辞了呢？再说，你年龄轻轻的，还是是教务主任了，亦然好多东说念骨干到退休也到不了你今天这样，当今级别不算高，今后你还出息无量呢。

吴群何尝莫得留念过校园里的安逸？何尝莫得猜测依靠我方业务智力和职责实力日后会得到提升呢？但他照旧决定破釜千里舟，唯有不给我方留退路，才能用心全意地把物流干好，兑现我方的东说念主生价值。

他的爱东说念主是另一所学校的语文骨干教化，此时为了确立吴群的欲望，坚韧表白“你辞吧，我也辞，好在身边照顾你。”有这样坚贞的后援，还有什么追悼呢？于是，连同正在读小学四年级的犬子，一家三口，奔向了上海。

从此，杏园少了别称教化，星空下多了别称物流东说念主。

06 一天的职责，从36小时启动

2008年元月，武汉市吉顺物流有限公司终于迎来发展的机会，缔结了给一家闻明汽车公司作念湖北全省的4S店配送配件的历久订单。也即是把汽车配件从上海总仓运到武汉，然后再给分散在湖北省内的30多家4S店配送以前。那时他在武汉还莫得我方的物流仓库，又托东说念主租了沌口海天汽配城的几间仓库。这样，他从上海的汽车公司把配件运到武汉，卸到仓库，按照各个4S店的地舆位置和货色需求进行理货、分货，再重新装车配送出去。

关联词，机遇老是和挑战同生并存。

2008年那场大雪来最后，厚厚的白雪隐秘了半个中国，公路上的积雪化成冰凌，好多车辆停运，形成了物流行业运载的空前垂危。为了保证客户的货色实时到达，吴群提着现款到上海南边泊车场找车，平时9千元一回的运脚，启齿就要1万4。怎样办？给！这个时候，吴群急客户之所急，只讲信誉，只讲货色能实时送到客户手中，不谈赔赚。现每台车预支1万元，让司机省心。这样，上了防滑链的两辆大货车，在冰天雪地中满载着货色缓缓开拔了。

2008年恰逢中国私家车销售投入岑岭期，货色越多，濒临的新问题也越多，比如，武汉主城区不让外地货车投入，到了武汉后，还要转成武汉执照的货车进行二次运载，这样无形中就加大了运载资本。吴群琢磨了一套新的操作形态：先从上海工场拖货出来，卸到上海的仓库，然后凭证湖北各家4S店的需求分拣货色，然后再按清醒装车，不是武汉的货色就不经武汉中转了，径直沿清醒送到客户手中，后到的货装在内部，先卸的货装在外面，这样，沿着清醒一个城市一个城市地往前走，货色王人实时地送到各4S店手中。

这套形态执行初期，公司的东说念主手少，货色多，从提货、卸货、分拣、装车，一班东说念主王人是要连续干上36小时，才能把仓库里的货色收拾完，只怕货多得堆不下，致使还有链接60小时束缚息的时候。因为不足时期拣出去，再来了货就没地方堆了、更会形成送货蔓延而被客户投诉。身为雇主的吴群，王人是首当其冲，随着职工一起非日非月地干，别东说念主累了不错眯一下，他却要把布满血丝的眼睛硬瞪成雷同大，为幸免分拣油品时不出破绽，每次的油品王人是他我方亲手翻板，多的时候8小时要翻板40多吨的油品。拿起这段阅历，吴群总会想起我方远在十堰的母亲。母亲不仅训诫了他从小致密作事，教他下地种田，上山砍柴，也养成了他受苦的精神。

在汗水的灌溉中，吉顺物流有限公司日益壮大，职工逐渐增加，公司像一棵长粗长高的梧桐树，引诱着更多的优质客户来择良木而栖。

07 一票急单，让货色插翅腾空

“一又友多了好走路，”这是吴群挂在嘴边的一句话，一批客户王人是从稀薄散货而渐渐作念成了伟业务。

吴群从来王人所以客户为天主，以信誉为第一。有一次晚上10点多，上家客户给他来了电话，慌乱地和他说，说他们有交给别家物流公司送到重庆工场的一批配件，按车辆咫尺的行程，详情不成如约送到，这样就会影响到客户，出产线就会停驻来，给客户形成不可权衡的停产损失。通话的意旨酷爱即是请求吴群，在这台车辆投入武汉境内时，拦下他，先卸下十几件急需配件，未来一早要准时送到重庆工场，确保出产线不成停机。吴群一听，骂娘的心王人有，但照旧通晓下来。放下电话，吴群一边火速组织东说念主去接货，一边订飞往重庆的机票。重庆的机票莫得，只好订了武汉飞成王人的。这样，这辆货车一进武汉境内，吴群就拦下他，卸下十几件货，装上出租车直奔河汉机场。到了成王人，又马上叫了出租车，直奔重庆。星光散去，向阳升空，终于如约将货色送抵了重庆工场。

这样的事情，一个月就频发三次，最为壮不雅的一次是，是上家客户请求急送发往重庆的货色。当吴群放下电话后，武汉却莫得去重庆和成王人的航班了。怎样办？吴群探究上货车司机后，胆小如鼠，包了三台私家车，与货车会合后，卸下将三辆私家车装得满满的货色，然后枵腹从公地直奔重庆，在客户指定的技术内安全投递，为上家客户幸免了巨额的停线处罚。

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来者不拒，有应必达。吴群不吝一切代价，用诚信为吉顺物流有限公司赢得了更多客户的青睐和口碑。

08 一场大疫后，尽显一派忠心

刚刚以前的三年新冠疫情，让物流行业重新洗牌，濒临新的挑战和机遇。

2020年武汉疫情爆发，吉顺物流有限公司在资金相配垂危情况下，坚韧给黄陂区防疫承接部捐钱伍万元以抒发抗争疫一线医护及职责主说念主员的服气之意；同庚在通盘湖北物流停摆状况下，为保险湖北嘉麟杰衣饰有限公司出产抗疫物质的原材料供给，抽出两名驾驶员冒着被感染的风险，吃住在车上链接奋战一个月，完成了仙桃到竹山无纺布的十余车运载任务，有劲的相沿了抗疫物质的出产；2022年驰援上海的武汉协和病院几百东说念主的医疗队抵达上海，行李和开辟无法配送到各个旅社，协和病院的领队通过熟东说念主探究到吴群，得知信息吴群二话不说，通过物流圈子实时派出有市区通行证的车辆，义务为医疗队分送物质；在上海防疫管控最严峻的时刻，上家客户需要把上海的物料陆运投递外地工场，吉顺公司知难而进，在“闭环运作”的形态下，司机们在车上吃住2个多月，完成700多车次的抢运物料，确保了客户生居品质的运载和外地工场的平常出产。

经过多年的发展壮大，武汉市吉顺物流有限公司渐渐完善了以区域第三方物流辘集专线运载运作形态，通过姿色运手脚基础、远程干线为纽带、城市配送为干线，辘集应用当代的、科学的处分形势为客户提供全所在一体化的概述服务，渐渐发展、竖立起了自有全面的运载集聚体系。

吉顺物流以武汉、上海 、西安、重庆、长沙、烟台、广州为中心通畅了10条干线运载，60条配送支线，吉顺逐日可调用车辆资源达200余部，公司作念到了尺度化、多功能化、系统化、集聚化、信息化处分，公司在武汉、上海、西安、烟台等地，王人有我方的仓库，仓储总面积朝上1万多平米。企业运行致密，即使在受疫情影响的2022年，公司产值也达到了7千万元。

谈到公司今后的发展，求实低调的吴群总司理并莫得脸色激越地喊标语，而是主见深奥地说：“我36岁弃文从商投身物流，公司里有好多跟我摸爬滚打十几年的老职工，我只想今后公司络续保持牢固运行，大致保证这些职工牢固退休，疗养天年，我就应承了。”

仁者爱东说念主，这即是一位物流儒商的柔软和胸怀，

莫得把追求更大利益放在第一位，

而时刻放在心上的，是他多年并肩打拼的兄弟和职工！

公司健康有序的发展，是职工今青年计的保险，

未焚徙薪的吴群详情早已成竹在胸！

对吉顺物流有限公司今后的络续发展吴总讲：

要容身上海和武汉，辐照世界，把汽车零部件专科物流作念成知名品牌。把集聚布局到省会一级城市，在华东，华南，华北，华中，西南地区力图王人开设分部和分仓，作念到第一技术反映客户需求，3小时内将货色投递。吴总对末来的发展焦头烂额，信心滿满。

道喜武汉市吉顺物流有限公司在吴总的指导下智博app官网，克难前行，路行致远！